No último domingo (14), a TOYOTA GAZOO Racing comemorou uma vitória memorável nas 6 Horas de São Paulo, realizadas no icônico Autódromo de Interlagos. A equipe do Toyota GR 010 Hybrid #8, composta por Sébastien Buemi, Brendon Hartley e Ryo Hirakawa, assumiu a liderança na terceira hora da corrida e manteve uma vantagem sólida para garantir o triunfo. Este é o segundo sucesso da fabricante no Brasil pelo Mundial de Endurance.
Desempenho e Estratégia
Desde o sábado, o trio mostrou velocidade, assegurando a segunda posição no grid de largada. A virada de jogo aconteceu quando o outro carro da TOYOTA GAZOO Racing, pilotado por Nyck de Vries, Mike Conway e Kamui Kobayashi, teve que fazer uma parada não programada nos boxes, cedendo a liderança ao time #8.
"Tivemos um fim de semana excelente, tanto na classificação quanto na corrida. É nosso primeiro pódio no ano, logo com uma vitória. Estamos tristes pelo carro #7, que foi muito rápido durante todo o fim de semana, mas que acabou em quarto lugar. Estamos felizes por maximizar o resultado. Sempre nos preocupamos com os pneus. Alguns carros foram mais rápidos em determinados momentos, mas vencemos a corrida", afirmou Buemi após a vitória em Interlagos.
Desafios com a Gestão de Pneus
Brendon Hartley, que iniciou a prova, destacou que a administração dos pneus foi um dos grandes desafios enfrentados ao longo da corrida.
"Na largada, optei por frear mais tarde e passei reto, evitando qualquer incidente com Mike (Conway). A gestão do carro foi muito difícil, então optamos por fazer um stint duplo. O carro #7 estava voando no começo da corrida", comentou Hartley logo após a prova.
Corrida de Recuperação
O carro de De Vries, Conway e Kobayashi, que largou da pole position, teve que fazer uma corrida de recuperação após ficar uma volta atrás. Apesar dos contratempos, o trio do Toyota #7 mostrou um ritmo forte e conseguiu avançar no pelotão, terminando a maratona de seis horas na quarta colocação, pouco mais de um minuto atrás dos vencedores.
"Tivemos um carro muito forte durante todo o dia. Cometi um erro na bandeira amarela e tive que cumprir uma punição, mas conseguimos voltar ao topo. Porém, no final do meu stint, perdi potência, e a equipe tentou consertar. Perdemos muitas posições no pit stop, mas depois conseguimos uma ótima prova de recuperação para garantir o quarto lugar", disse Conway.
Próxima Etapa
A próxima etapa do WEC será a Lone Star Le Mans, marcada para o Circuito das Américas, em Austin, nos Estados Unidos, no dia 1º de setembro. Os fãs do automobilismo aguardam ansiosamente para ver se a TOYOTA GAZOO Racing continuará seu desempenho dominante na temporada.
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